1. Materiaalsamenstelling en kenmerken:
TPUKleurveranderende autokleding: het is een product dat de voordelen van kleurveranderende film en onzichtbare autokleding combineert. Het belangrijkste materiaal isThermoplastisch polyurethaan elastomeer rubber (TPU), wat een goede flexibiliteit, slijtvastheid, weerweerstand en weerstand tegen vergeling heeft. Het kan een goede bescherming bieden voor de autoververf, zoals een onzichtbare autoverekking, die kleine krassen, stenen effecten en andere schade aan de autoververf voorkomen, terwijl het ook het doel van kleurverandering bereikt om te voldoen aan de gepersonaliseerde behoeften van autobezitters. En TPU-kleuren veranderende autokleding hebben ook de zelfreparatiefunctie van de kras onder bepaalde omstandigheden, en sommige producten van hoge kwaliteit kunnen zelfs tot 100% strekken zonder hun glans te verliezen.
Kleurveranderende film: het materiaal is meestal polyvinylchloride (PVC), en sommige materialen zoals PET worden ook gebruikt. PVC -kleurveranderingsfilm heeft een breed scala aan kleuropties en relatief lage prijzen, maar de duurzaamheid is slecht en het is vatbaar voor vervagen, kraken en andere fenomenen. Het beschermende effect op autoververf is relatief zwak. Pet Color Changing Film heeft verbeterde kleurstabiliteit en duurzaamheid in vergelijking met PVC, maar de algehele beschermende prestaties zijn nog steeds inferieur aan TPU -kleurveranderende autokleding.
Crystal Plating: De hoofdcomponent is anorganische stoffen zoals siliciumdioxide, die een harde kristallijne film vormt op het oppervlak van de autogever om het te beschermen. Deze kristallaag heeft een hoge hardheid, kan weerstand bieden aan lichte krassen, de glans en gladheid van de autoververf verbeteren en heeft ook een goede oxidatie- en corrosieweerstand.
2. Constructie -moeilijkheid en proces:
TPU -kleurveranderende autokleding: de constructie is relatief complex en vereist hoge technische vereisten voor bouwpersoneel. Vanwege de kenmerken van TPU -materiaal moet aandacht worden besteed aan de vlakheid en hechting van de film tijdens het bouwproces om problemen zoals bubbels en rimpels te voorkomen. Vooral voor sommige complexe lichaamscurves en hoeken moet bouwpersoneel rijke ervaring en vaardigheden hebben.
Kleurveranderende film: de bouwmoeilijkheid is relatief laag, maar het vereist ook dat professioneel bouwpersoneel werkt. Over het algemeen worden droge of natte plakmethoden gebruikt. Voordat de film wordt aangebracht, moet het oppervlak van het voertuig worden schoongemaakt en gedetailleerd om de effectiviteit en hechting van de film te waarborgen.
Kristalplating: het constructieproces is relatief ingewikkeld en vereist meerdere stappen, waaronder verfreiniging, polijsten en restauratie, ontvangst, kristalplatingconstructie, enz. Onder hen is polijstenrestauratie een belangrijke stap die vereist dat bouwpersoneel de juiste polijstmiddelen en polijstenschijven vereist volgens de toestand van de autoververf, om schade aan de autoververf te voorkomen. Tijdens de constructie van de kristalplating is het noodzakelijk om de kristalplatingoplossing gelijkmatig aan te brengen op de autoververf en de vorming van de kristallaag te versnellen door veeg en andere methoden.
3. Beschermingseffect en duurzaamheid:
TPU -kleurveranderende auto -wrap: het heeft een goed beschermend effect en kan effectief weerstand bieden aan dagelijkse kleine krassen, steeneffecten, corrosie van vogels, enz. Het biedt uitgebreide bescherming voor autoververf. Tegelijkertijd is de kleurstabiliteit hoog, het is niet eenvoudig om te vervagen of te verkleuren, en de levensduur van de services is over het algemeen ongeveer 3-5 jaar. Sommige producten van hoge kwaliteit kunnen zelfs langer zijn.
Kleurveranderende film: de belangrijkste functie is om de uiterlijk kleur van het voertuig te wijzigen en het beschermende effect op de autoververf is beperkt. Hoewel het tot op zekere hoogte kleine krassen kan voorkomen, is het beschermende effect niet goed voor grotere impactkrachten en slijtage. De levensduur is over het algemeen 1-2 jaar.
Kristalplating: het kan een harde kristal beschermende laag vormen op het oppervlak van autoververf, wat een aanzienlijk effect heeft op het verbeteren van de hardheid van autoververf en kan effectief kleine krassen en chemische erosie voorkomen. De duurzaamheid van het beschermende effect is echter relatief kort, meestal ongeveer 1-2 jaar, en vereist regelmatig onderhoud en onderhoud.
4. Prijsbereik:
TPUKleurveranderende autokleding: de prijs is relatief hoog. Vanwege de hoge materiële kosten en bouwmoeilijkheden is de prijs van Kearns pure TPU -kleurveranderende autokleding op de markt over het algemeen boven 5000 yuan, of zelfs hoger. Gezien de uitgebreide prestaties en levensduur van het dienstverlening, is het echter een ideale keuze voor autobezitters die hoge kwaliteit en personalisatie nastreven.
Kleurveranderende film: de prijs is relatief betaalbaar, met gewone kleurveranderingsfilms geprijsd tussen 2000-5000 yuan. Sommige high-end merken of speciale materialen van kleurveranderende films kunnen hogere prijzen hebben, met nog lagere prijzen rond 1000 yuan.
Crystal Plating: de prijs is matig en de kosten van een enkele kristalplating zijn over het algemeen ongeveer 1000-3000 yuan. Vanwege de beperkte duurzaamheid van het beschermende effect is de reguliere constructie echter vereist, dus op de lange termijn zijn de kosten niet laag.
5. Postonderhoud en onderhoud:
TPU -kleurenveranderende autokleding: dagelijks onderhoud is relatief eenvoudig, maak het voertuig gewoon regelmatig schoon, vermijd het gebruik van irritante reinigingsmiddelen en gereedschap om het oppervlak van de autokleding te voorkomen. Als er lichte krassen op het oppervlak van de autoverdekking zijn, kunnen deze worden gerepareerd door verwarming of andere methoden. Na het gebruik van de autokleding voor een bepaalde periode, als er ernstige slijtage of schade is, moeten ze tijdig worden vervangen.
Kleurveranderende film: tijdens later onderhoud moet aandacht worden besteed aan het vermijden van krassen en botsingen om schade aan het filmoppervlak te voorkomen. Als er problemen zijn zoals borrelen of vervagen in de kleurveranderende film, moet het tijdig worden aangepakt, anders zal dit het uiterlijk van het voertuig beïnvloeden. Bij het vervangen van de kleurveranderingsfilm is het noodzakelijk om de originele film grondig te verwijderen om te voorkomen dat restlijm de autoververf beschadigt.
Kristalplating: voertuigen na kristalplating moeten oppassen dat ze niet op de korte termijn in contact komen met water en chemicaliën om te voorkomen dat het kristalplatingeffect wordt beïnvloed. Regelmatig reinigende en waxvoertuigen kunnen het beschermende effect van kristalplating uitbreiden. Het wordt over het algemeen aanbevolen om het onderhoud en het onderhoud van kristalplaten elke 3-6 maanden uit te voeren.
Posttijd: nov-07-2024