Alifatische TPU toegepast in onzichtbare autohoes

In het dagelijks leven worden voertuigen gemakkelijk beïnvloed door verschillende omgevingen en weersomstandigheden, wat schade aan de autolak kan veroorzaken. Om aan de behoeften van autolakbescherming te voldoen, is het bijzonder belangrijk om een ​​goed product te kiezenonzichtbare autohoes.

1

Maar waar moet je op letten bij het kiezen van een onzichtbaar autopak? Substraat? Coating? vakmanschap Vandaag leren we je hoe je helemaal opnieuw een stealth-autopak kiest!

Identificeer het TPU-substraat

Er wordt gezegd dat “de fundering stevig is gebouwd, het gebouw hoog is gebouwd”, en dit eenvoudige principe is ook van toepassing op het onzichtbaarheidsautopak. Momenteel zijn de autokledingsubstraten op de markt hoofdzakelijk onderverdeeld in drie categorieën:PVC, TPH en TPU. PVC en TPH zijn relatief goedkoop, maar zijn gevoelig voor vergeling en brosheid, wat resulteert in een lage levensduur.TPUheeft een sterke slijtvastheid en zelfherstellende prestaties, waardoor het het mainstream substraat is voor hoogwaardige autokleding.

Onzichtbare autokleding wordt over het algemeen gebruiktalifatische TPU, dat niet alleen goed presteert op het gebied van hitte- en koudebestendigheid, maar ook beter bestand is tegen fysieke schokken en ultraviolette straling. In combinatie met geïmporteerde basismateriaal masterbatch heeft het niet-hydrolyse, sterke UV-weersbestendigheid en vergelingsweerstand, en kan het rustig omgaan met zware rijomstandigheden.

Coatingtechnologie is erg belangrijk

Het hebben van hoogwaardige substraten alleen is verre van voldoende. Het zelfherstellend vermogen, de vlekbestendigheid, de zuur- en alkalibestendigheid van een onzichtbaar autopak zijn afhankelijk van de coatingtechnologie.

De coating-composiettechnologie die wordt gebruikt doorLINGHUAheeft een thermische reparatie- en regeneratiefunctie. Onder invloed van zonlicht kan het zichzelf regenereren en repareren dankzij de veerkracht van het TPU-substraat, waardoor het effectief bestand is tegen onbedoelde krassen en krassen van buitenaf. Tegelijkertijd is het voertuig, dankzij een maximale dikte van 10 mil, verder bestand tegen de effecten van zure regencorrosie, insectenkarkassen, vogelpoep en rijvlekken, met uitzondering van krassen.

2


Posttijd: 24 november 2023